中联重科全科起重机-泰安腾飞工程机械维修
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视频作者:泰安腾飞工程机械有限公司





吊车的安全事故每年每月每周甚至每天都有发生,中联重科全科起重机售后维修点,有时可能就发生在我们身边,以下问题希望大家能对这些吊装事故原因引起重视!

回 转 过 快

吊车在起吊物品之初,一般不会翻车,翻车常发生在回转过程中。这是因为回转会产生离心力,回转越快,离心力越大且方向倾斜,效果等同于超载+歪拉斜吊,十分危险。因此,各位吊友要注意回转速度不应过快。


变幅、伸缩臂操作程序错误

在起吊过程中,如果操作伸臂或趴臂,就会容易发生翻车。因为趴臂和伸臂,都是在给吊车增加负重,中联重科全科起重机,是在作“加法”,如果在此之前吊车已经满负荷,中联重科全科起重机配件经销商,继续作“加法”则可能瞬间超载翻车。







  汽车起重机属于兼具工程机械和道路机械的特性,由于自身的复杂性,所有只有日常良好的维护、保养才能延长设备使用寿命,降低故障率,才能提高设备的可靠性和经济性。
汽车起重机的电器系统检修:
  日常检查:检查各种仪表、车灯、喇叭是否正常;线束接线有无松动、脱落、磨损;蓄电池外观、电解液量、端子的拧紧状态。

  定期检查:检查力矩限制器﹨称重仪能否正常工作、精度是否符合要求,高度限位装置、过载保护装置工作是否正常。



  回转支承           

螺栓预紧时间安排:一般工作条件下,新车工作100小时应检查一次螺栓预紧力,预紧力大小以各产品使用维护说明书上为准;以后每隔500小时检查一次,中联重科全科起重机固定维修站点,必须保持足够的预紧力。每7年或工作14,000小时,更换螺栓。    

回转支承润滑:一般加3#钙基脂,每工作100个小时润滑滚道一次,添加润滑脂时,须慢速转动回转支承至少两周。    

回转支承不及时保养,会出现转动不灵活,滚道损坏,弹性变形,安装螺栓松动、断裂。




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